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2017年通用漸退印度及南非市場 中國成未來首要進攻目標

2017年05月23

據外媒報道,通用汽車宣布今年年底將暫停在印度市場出售汽車并將出售在南非的業務,此次戰略的調整是為了將資金及工作重點集中地投放在利潤更多的市場。

  通用星期四表示,今年第二季度將支出5億美元用來重建在印度、非洲及新加坡的業務。此前宣布的在印度投資10億美元生產低成本車的計劃也因此擱淺。通用表示,5億美元的支出當中有2億美元將會是現金支出。借此一年之內可為通用的全球業務支出節省約1億美元,而在去年則是虧損了8億美元。

  通用主席Dan Ammann在采訪中向記者透露,最近一次的重組計劃和早前一系列退出虧損市場的決定使得通用能夠將更多的資金及精力投放在較為熟悉的市場,其中包括中國、北美,而通用表示將會對這兩大市場發布迅猛攻勢。此外,通用每年在自動駕駛和交通服務等領域的投資大約為6億美元。

  通用及福特等車企都發現,在中國以外的新興市場進行投資的成本在不斷的加大。而去年,通用在印度和南非的總銷量才達到4.9萬輛。

  通用CEO Mary Barra 2015到訪新德里時宣布將在此投資10億美元生產雪佛蘭車型。但自此之后,通用在印度的銷量便一蹶不振,也無法與印度國內的馬魯蒂鈴木匹敵。據了解,通用汽車進入印度市場已有20年,但其在印度乘用車銷售份額還不足1%。

  現在,通用計劃年底之后便停止在印度出售雪佛蘭品牌,但會在Talegaon工廠生產僅供出口的車型,該工廠目前的雇傭員工總數為2500。此外,通用還表示位于班加羅爾附近的設計工程中心將會繼續運行。

  通用與上汽集團合作的高達50億美元的全球新興市場投資規劃(GEM)已使通用在全球的銷量達到200萬輛,其中主要聚焦在南美洲、墨西哥及中國市場。Ammann表示,這些新興市場的潛力還在繼續增長。

  南非市場——業務轉交五十鈴

  南非市場,通用表示將停止在南非生產雪佛蘭車型并將位于南非的工廠出售給五十鈴,其中還包括在五十鈴卡車南非合資公司當中的30%的股權。五十鈴今年2月份曾表示將買斷通用在肯尼亞合資公司當中57.7%的股權。

  新加坡總部面臨裁員

  此外,通用位于新加坡的國際運營總部將會面臨裁員風險,而具體的裁員人數尚未公布,但通用表示,目前該總部的工作人數約為200人。

  自Barra 2014年接管通用以來,昔日全球汽車行業的霸主開始對中國市場發起了迅猛攻勢,而在北美及拉美市場也加大了對輕卡及SUV的投入。此外,在時代的推動下,通用也在不斷加大對汽車金融和交通服務的投資,而這些最終也將在無人駕駛車型上應用


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